В информационном пространстве Украины разгорелся новый криминальный скандал. Печерский суд Киева дал согласие на арест бывшего заместителя министра обороны генерала ВСУ Игоря Павловского. Его обвиняют в доставке на фронт некачественной боевой техники, а именно катеров "Кентавр" и авто "Богдан". В ГБР утверждают, что несмотря на отсутствие технической документации на строительство этой техники, предпочтение было отдано именно ей.
По версии обвинения, в 2016 году Игорь Павловский вступил в сговор с другими должностными лицами, с которыми придумал преступную схему. Она действовала два года. Вместе с Павловским подозревают также двух экс-начальников департамента Минобороны и председателя правления предприятия "Кузница на Рыбальском".
Игорь Павловский все обвинения отрицает. Он утверждает, что "Кузница на Рыбальском" - единственное предприятие в Украине, которое способно производить военные корабли, и все процедуры, связанные с ним, законны. Свой арест он называет политическим заказом.
"Никакого заговора де-факто не было. Это регламентировано соответствующими постановлениями правительства. Потому что лицензию предоставляет и выбирает производителя вовсе не Министерство обороны. Это документы, которые регламентированы Минюстом, Министерством экономического развития и торговли", – говорит обвиняемый. Он уверен, что нынешняя власть таким образом сводит счеты с ним лично и с другими, кто в является оппозицией и защищал Украину в 2015-2016 годах.
Как заявил руководитель следственного отдела ГБР Олег Гриняк, автомобили "Богдан" не соответствуют установленным требованиям и не могут использоваться в армии.
Парируя это обвинение, Игорь Павловский утверждает, что в начале войны, когда Украина отказалась от запчастей из России, автомобилей, которыми нужно было транспортировать раненых военнослужащих, не было вообще. По его словам, разработчики "Богдан Моторс" оказались единственными, которые согласились на производство авто с такими функциями.
Несколько лет назад произошел скандал из-за непригодности медицинских автомобилей "Богдан-2251". Член совета волонтеров при министерстве обороны Украины Валентина Варава в 2018 году заявляла, что из 100 санитарных автомобилей этой модели на фронт передали 50, причем 25 из них сломались, не проехав и 10 000 километров.
Но впоследствии корпорация "Богдан" представила обновленную версию автомобиля, а Министерство обороны в 2019 году подписало новый контракт на их поставку армии.
В судах идет жаркая дискуссия относительно виновности или не виновности генерала. Его сторонники выходят на улицы и устраивают митинги. «Дело против генерал-лейтенанта Игоря Павловского является особо циничным. Военные катера, поставленные в ВСУ по заказу Минобороны, несут свою службу и принимают участие в парадах, на которых пиарится власть», - пишет пресс-служба партии «ЕС».
"Против Павловского дела возбуждены в России, и именно поэтому сейчас его судят в Печерском суде, и именно поэтому разные приспешники Зеленского здесь сейчас визжат по заказу Офиса президента. Потому что выполняют заказ Москвы», – уверена экс-нардеп и активистка Татьяна Черновол.
Генерал Павловский был участником боев за Мариуполь в сентябре 2014 года, возглавлял "Сектор М". По информации Андрея Билецкого, он разрабатывал операцию по освобождению города он пророссийских боевиков. В 2015-2019 годах, Павловский был заместителем министра обороны при президенте Петре Порошенко.
На сегодняшний день суд постановил, что альтернативой ареста может быть денежный залог в почти 500 млн гривен.
Сам Игорь Павловский заявил, что таких средств у него нет, а решения суда он обжалует. Кем же является Павловский - боевым генералом или вором? Решение Фемиды пока нет.
Читайте также: Медик на войне. Почему мариуполец стал госпитальером, - ФОТО
Гражданка Кыргызстана с фальшивым паспортом хотела подписать контракт с ВСУ
