В Ростове-на-Дону могут ещё раз поднять стоимость проезда в общественном транспорте. Эта идея прозвучала на заседании отраслевой комиссии гордумы.
О ситуации в общественном транспорте депутатам рассказал глава дептранса Вадим Шкабарня. По его данным, пять месяцев текущего года перевозчики закончили с падением пассажиропотока (минус почти два миллиона по сравнению с 2021-м), и ростом совокупных доходов почти на 28%. Большинство предприятий — семь из 12 — закончили первый квартал с убытком. А оставшиеся 5 достигли положительного баланса благодаря субсидиям.
Тем не менее, заявил Шкабарня, риска сбоев в транспортном обслуживании из-за санкций и прочего нет.
- Транспортные предприятия работают устойчиво, все лизинговые платежи ими выплачиваются, поэтому оснований для беспокойства, что лизинговые компании заберут у них автобусы, нет. Кадровый вопрос, при всей своей остроте, не влияет на график выхода транспорта на маршруты, - заверил он депутатов. - А положение с запчастями должно выправиться в связи с принятием закона о параллельном импорте.
Вадим Шкабарня, Фото - пресс-служба думы Ростова
Главной проблемой транспортной отрасли Шкабарня назвал тариф на проезд. По словам чиновника, его нужно поднимать.
— Нам его необходимо доводить до уровня хотя бы наших соседних городов-миллионников. Там уже 34-35 рублей, - приводит издание Donnews слова Шкабарни.
В администрации Ростова-на-Дону редакции 1rnd не смогли оперативно прокомментировать это заявление и наличие планов по повышению тарифа.
В прошлый раз стоимость проезда в Ростове повышалась меньше года назад, в ноябре 2021-го. Однако тариф вырос очень ощутимо: с 26 до 32 рублей при оплате наличными. 1Rnd приводил подробные объяснения администрации Ростова, почему подорожал проезд.
